Les meilleurs sièges autos en 2018


Mis à jour le 26 mai 2020

Après plusieurs heures de recherche et une sélection réfléchie d’une vingtaine de modèles populaires, nous avons établi que le Joy i-Spin 360°, à la fois confortable et pratique, représente le meilleur investissement du moment. Utilisable dès la naissance jusqu’à 105 cm, il répond aux exigences de la dernière norme i-Size et a obtenu de très bons résultats de tests de collision, notamment grâce à son positionnement arrière sur route possible tout au long de son utilisation.

A lire en complément : Les meilleurs sièges autos en 2018

Notre Choix, Meilleur Pas Cher

  • Joy i-Spin 360° i-taille
  • Cybex Gold Pallas S-Fix
  • Notre sélection
  • Sommaire
  • Pourquoi nous faire confiance ?
  • Comment avons-nous fait notre choix ?
  • Cybex Gold Sirona M2 Notre Choix : Joy i-Spin 360° i-size
  • Le meilleur siège auto milieu de gamme : Britax Römer Dualfix M i-size
  • Le meilleur siège auto premium : Besafe iZi Kid X3 i-size
  • Joy i-Spin 360° i-taille Une alternative pas cher : Cybex Gold Pallas S-Fix
  • Cybex Gold Pallas S-Fix Une alternative de milieu de gamme : Cybex Gold Sirona M2
  • Sources
  • des

    A voir aussi : Quel cadeau original offrir à sa maman

  • mentions honorables
  • Cybex Gold Sirona M2

Joy i-Spin 360° i-taille Conforme aux normes i-size, ce siège auto tourne à 360° pour une installation facile de bébé. Il peut être utilisé dès la naissance et permet un positionnement de retour sur route, considéré comme plus sûr, jusqu’à 105 cm.

Attendez… Nous recherchons le prix de ce produit sur d’autres sites Ce siège auto est fixé par une ancre Isofix rétractable. Il tourne à 360° pour vous permettre de positionner votre enfant en arrière ou de faire face à la route (à partir de 85 cm). Ce dispositif facilite également l’installation de bébé dans le siège et le réglage du harnais, car il peut être orienté devant la porte. Spacieuse et robuste, elle représente la bonne combinaison de confort et de sécurité dès le plus jeune âge, grâce à un nouveau-né en trois parties insérer.

Meilleur milieu de gamme

Britax Römer Dualfix M i-size

Ce siège auto peut être utilisé de 61 à 105 cm. Il est équipé d’un système de rotation à 360° pour alterner l’arrière et le côté route, mais aussi pour orienter le siège devant la porte de la voiture.

459,00€ sur allobébé Conformément à la norme i-size, le Dualfix M peut être positionné face à la route à partir de 76 cm. Cependant, comme le mode retour à la route est plus sûr en cas de collision frontale, il est possible d’utiliser ce dernier uniquement. Plutôt spacieux, le siège offre un siège confortable, avec un appui-tête réglable. L’inclinaison est possible sur 12 niveaux. Du point de vue de la sécurité, le siège est équipé d’une jambe de force et d’une barre anti-rebond, assurant une stabilité idéale.

Meilleur haut de gamme

iZi Kid X3 i-taille

Conçu pour les enfants âgés de 61 à 105 cm (environ 3 mois à 4 ans) selon la norme i-size, ce siège auto répond également aux exigences du célèbre test Swedish Plus, connu pour sa gravité.

€539,00 sur allobébé L’ iZi Kid X3 permet seulement un positionnement arrière sur route, recommandé pour une meilleure protection en cas de choc frontal. Les protections latérales SIP , combinées à l’appui-tête SIP et à la coque amortisseur, offrent également d’excellentes performances. Spacieuse et confortable, elle est équipée d’un coussin réducteur amovible pour les plus petits. L’appuie-tête est réglable en hauteur et le harnais s’ajuste automatiquement en même temps que le harnais, ce qui rend les réglages toujours adaptés à la croissance de votre enfant.

Alternative à faible coût

Cybex Gold Pallas S-Fix Conforme à la norme R44/04, ce modèle convient aux enfants de 9 mois à 12 ans (c’est-à-dire de 9 à 36 kg). Il a un bouclier de protection, remplaçant le harnais à cinq points habituel.

Attendez… Nous recherchons le prix de ce produit sur d’autres sites Placé devant le bébé, le bouclier est réglable sur trois profondeurs, afin de ne pas comprimer les petits morceaux au bas de leur siège. En cas de collision, le corps de l’enfant s’enroule. Lorsque le bébé est assez grand, à partir de 3 ans, le siège peut être utilisé sans le bouclier, de manière plus « classique », avec seulement la ceinture de sécurité de la voiture. La hauteur du dossier et de l’appuie-tête peut être réglée simultanément à au moins 12 positions.

Alternative de milieu de gamme

Cybex Gold Sirona M2 Conçu pour les enfants de la naissance jusqu’à 105 cm selon la norme i-Size, ce siège est compatible avec le célèbre SensorSafe de Cybex, un système de surveillance connecté à votre smartphone.

Attendez… Nous recherchons le prix de ce produit sur d’autres sites Ce siège vous permet de garder votre dos à la position de la route jusqu’à 4 ans de votre petite extrémité, mais aussi de le placer face à la route à partir de 76 cm. Tout au long de son utilisation, de nombreux réglages de l’appui-tête et de l’inclinaison du dossier assurent un ajustement confortable, tandis que le système LSP, l’ancre Isofix et l’entretoise assurent la sécurité de votre petit orteil dès la naissance, grâce également au réducteur pour nouveau-né.

Notre sélection

Notre choix, Meilleur CheapBest milieu de gamme Haut de gamme milieu de gamme pas cher alternative milieu de gamme alternative alternative ****8

Joy i-Spin 360° i-SizeBritax Römer Dualfix M i-SizeBeSafe iZi Kid X3 i-SizeCybex Gold Pallas S-Fixcybex Gold Sirona M2 Conforme à la norme i-Size, ce siège auto tourne à 360° pour une installation facile de bébé. Il peut être utilisé dès la naissance et permet un positionnement de retour sur route, considéré comme plus sûr, jusqu’à 105 cm. Ce siège auto peut être utilisé de 61 à 105 cm. Il est équipé d’un 360° système de rotation pour alterner l’arrière et le côté de la route, mais aussi pour orienter le siège devant la porte de la voiture.Conçu pour les enfants de 61 à 105 cm (c’est-à-dire d’environ 3 mois à 4 ans) selon la norme i-Size, ce siège auto répond également aux exigences du célèbre Swedish Plus Test, célèbre pour sa gravité. Conforme à la norme R44/04, ce modèle convient aux enfants de 9 mois à 12 ans (soit 9 à 36 kg). Il a un bouclier protecteur, remplaçant le harnais à cinq points habituel. Conçu pour les enfants de la naissance jusqu’à 105 cm selon la norme i-Size, ce siège est compatible avec le célèbre Cybex SensorSafe, un système de surveillance connecté à votre smartphone. Attendez… Nous recherchons le prix de ce produit sur d’autres sites 459.00€ sur allobébé 539.00€ sur allobébé Attendez… Nous recherchons le prix de cette produit sur d’autres sites Attendez… Nous recherchons le prix de ce produit sur d’autres sites

Sommaire exécutif

  • Pourquoi nous faire confiance ?
  • Comment avons-nous fait notre choix ?
  • Notre choix, le meilleur siège auto pas cher : Joie i-Spin 360° i-size
  • Le meilleur siège auto milieu de gamme : Britax Römer Dualfix M i-size
  • Le meilleur siège auto premium : Besafe iZi Kid X3 i-size
  • Une alternative bon marché : Cybex Gold Pallas S-Fix
  • Une alternative de milieu de gamme : Cybex Gold Sirona M2
  • Mentions Honorables
  • Sources

Pourquoi nous faire confiance ?

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Comment avons-nous fait notre choix ?

Choisir un siège auto est un must pour tous les parents. Cependant, choisir une copie adaptée à votre enfant et à votre voiture, et surtout assurer une sécurité optimale pour la pomme de vos yeux, peut s’avérer difficile.

Il existe de nombreux modèles différents sur le marché, et le lexique de référence très spécifique peut parfois sembler un peu compliqué. Nous vous aidons donc à déterminer les facteurs importants à prendre en compte avant d’acheter et à vous informer de la terminologie utilisée.

Tout d’abord, voici les deux règlements de sécurité actuellement en vigueur :

  • ECE R44/04  : les sièges sont classés en fonction du poids de l’enfant autorisé. Bien qu’il soit assez fiable, il manque parfois de présence lors des essais de collision, y compris les chocs latéraux et la protection de la tête et du cou.
  • ECE R129 (i-Size)  : Cette nouvelle norme classe les sièges en fonction de la taille de l’enfant plutôt que du poids. En particulier, il faut garder l’enfant sur la route jusqu’à un minimum de 15 mois (ou 75 cm) et systématise le système de fixation Isofix. Il est plus sûr que le précédent car il prend plus de critères en compte, et est destiné à remplacer progressivement.

Les deux règlements continueront de s’appliquer en même temps pendant quelques années. Il n’y a donc aucune obligation d’acheter un modèle i-Size, ni de vous séparer d’un modèle R44 que vous avez déjà. Tous les sièges sont approuvés de toute façon avant d’être commercialisés.

En outre, les sièges d’auto sont divisés en plusieurs groupes en fonction du poids de l’enfant auquel ils sont destinés (selon la norme R44/04) :

  • Groupe 0  : comprend les bébés de 0 à 13 kg ou de 40 à 85 cm. En général, les sièges conviennent aux enfants de la naissance à environ 12-15 mois. Ils sont nécessairement positionnés de retour à la route, et sont généralement sous la forme de coques.
  • Groupe 1  : Il est destiné aux petits morceaux de 9 à 18 kg, soit 80 à 105 cm ou 12 mois à 4 ans. Les modèles sont disponibles face ou retour à la route, mais il est recommandé de donner la préférence à la route, ce qui est beaucoup plus sûr, aussi longtemps que possible (jusqu’à environ 2 ans).
  • Groupe 2/3  : Il comprend les enfants de 15 à 36 kg (environ 4 à 12 ans) qui peuvent être attachés dans leur siège auto avec la ceinture de sécurité de la voiture. Les enfants de plus de 135 cm peuvent être légalement attachés en tant qu’adultes (en Belgique).
  • Évolutif : beaucoup offrent un ajustement avec plusieurs groupes, le plus commun étant1/2/3 . Ils sont généralement fournis avec un réducteur pour les tout-petits, et peuvent être face à l’arrière ou face à la route. Bien qu’elles soient économiquement avantageuses, il faut veiller à ce qu’elles soient adaptables à plusieurs critères afin de suivre la croissance et donc la morphologie de l’enfant le plus précisément possible.

Pour Anaïs (MamanLoutre), il est préférable de donner la préférence aux sièges avec peu de catégories d’âge. Plus spécialisés, ils ne feront que mieux.

Sachant cela, il est bien sûr important de se renseigner sur la méthode de fixation dans la voiture :

  • La ceinture  : le siège est fixé grâce à la ceinture de sécurité de la voiture, qui passe à travers trois points pour une stabilité optimale.
  • Isofix  : ce système est très sûr, car il est directement attaché au véhicule et permet une installation rapide et efficace, sans risque de mal placer le siège. La majorité des voitures sont équipées de ce système (obligatoire sur tous les nouveaux modèles depuis 2011), qui se compose de deux petits crochets métalliques situés entre le dossier et le siège de la banquette arrière de la voiture. Nous attachons les pinces à son siège de voiture en métal.
  • La fixation supérieure et la jambe de force : ils forment un troisième point d’ancrage, en plus des prises Isofix, et permettent de stabiliser le siège afin qu’il ne s’incline pas vers l’avant. Le jambe de force est un pied réglable qui repose sur le plancher de la voiture (attention, il n’est pas compatible avec les pièges de plancher !). Le Top Tether est une sangle qui peut être fixée au tronc. Les sangles d’attache maintiennent les sièges sur la route en les attachant au siège avant.
  • Barre anti-rebond  : Il s’agit d’un anneau métallique qui se trouve sur le dos arrière et empêche le siège à l’arrière de s’incliner vers l’avant en cas d’accident.

C’ est en gardant ces éléments clés à l’esprit que nous avons mené nos recherches sur les services de garde d’enfants, francophones et anglophones.

Cela nous a permis de sélectionner une vingtaine de modèles, parmi lesquels nous avons conservé, pour une plus grande cohérence, des sièges avec un investissement plutôt avantageux dans le temps (nous avons inclus des coquilles, avec une durée plus limitée, dans nos mentions honorables).

Ainsi, nous pouvons vous présenter les 5 meilleurs exemplaires actuellement très à la mode sur le marché mais aussi très convaincants d’un point de sécurité de vue.

Pour plus d’informations sur les différentes options, leurs spécificités et la sécurité de vos enfants, veuillez consulter le site Web complet de Securange.

Remarque : Pour combiner vos achats, notez qu’une poussette à trois peut également être une alternative intéressante. Ce type de poussette 3-en-1 dispose à la fois d’une nacelle, d’un siège auto coquille et d’un hamac, de sorte que vous pouvez vous suivre de la naissance du bébé à l’âge d’au moins 3 ans.

Notre Choix : Joy i-Spin 360° i-size

Notre Choix, Meilleur Pas Cher

Joy i-Spin 360° i-taille Conforme à la norme i-Size, ce siège auto tourne à 360° pour une installation facile de bébé. Il peut être utilisé dès la naissance et permet un positionnement de retour sur route, considéré comme plus sûr, jusqu’à 105 cm.

Attendez… Nous recherchons le prix de ce produit sur d’autres sites Ce siège auto répond à la norme i-size et est fixé par une ancre Isofix, rétractable si votre voiture n’est pas équipé du système. Il tourne à 360° pour vous permettre de replacer votre enfant sur la route, de la naissance à 105 cm (environ 4 ans), ou face à la route à partir de 85 cm.

Une main suffit pour faire pivoter le siège avec le bouton Simple Pivotant positionné sur le côté du siège. Ce dispositif facilite également l’installation de bébé dans le siège et le réglage du harnais, car il peut être orienté devant la porte.

Un insert nouveau-né est fourni pour les nourrissons. Il se compose de trois parties amovibles qui sont enlevées au fur et à mesure que l’enfant grandit. L’appui-tête (en mousse à mémoire de forme) et le harnais à cinq points s’ajustent simultanément à six positions afin de suivre, eux aussi, bébé pendant sa croissance.

Le siège est assez large et laisse, selon les parents, assez de place pour les jambes, même de retour à la route contrairement à de nombreux modèles similaires. Six positions d’inclinaison sont possibles, à la fois à l’arrière et à l’avant de la route, pour rendre le siège aussi confortable que possible pour les siestes dans la voiture.

Pour plus de sécurité, l’i-Spin 360° est équipé d’une jambe de soutien réglable à 19 positions pour une meilleure stabilité. Les indicateurs de couleur permettent de vérifier rapidement son installation correcte. Les protections latérales s’ouvrent automatiquement lorsque le harnais est ajusté.

Enfin, comme de nombreux sièges d’auto récents, ce modèle présente l’inconvénient d’un poids assez important (13,9 kg), ce qui vous incite à le laisser en place plutôt que de le passer d’une voiture à l’autre.

Certains parents soulignent également une combinaison d’espace inclinaison/jambes quelque peu insuffisante pour accueillir un enfant de 105 cm. Beaucoup disent qu’ils doivent changer de siège autour des 95 cm pour assurer un certain confort. Maintenant, cela dépend beaucoup du corps de votre propre enfant.

En fin de compte, grâce à sa capacité de pivot à 360°, la Joie i-Spin nous semble représenter la combinaison parfaite entre confort et sécurité pour l’enfant et facilité d’utilisation pour le parent.

Le meilleur siège auto milieu de gamme : Britax Römer Dualfix M i-taille

Meilleur milieu de gamme

Britax Römer Dualfix M i-size

Ce siège auto peut être utilisé de 61 à 105 cm. Il est équipé d’un système de rotation à 360° pour alterner l’arrière et le côté route, mais aussi pour orienter le siège devant la porte de la voiture.

459,00€ sur allobébé Conforme à la norme i-Size, ce siège auto peut être utilisé de 61 cm (environ 3 mois) à 105 cm (4 ans). Le grand avantage de ce modèle, qui attire de nombreux parents, est le système de rotation à 360° qui permet de tourner le siège devant la porte de la voiture. Ainsi, il est beaucoup plus simple d’attacher bébé et d’ajuster correctement son harnais.

Afin de s’adapter à différents âges, le siège peut être placé à l’arrière ou face à la route (à partir de 76 cm). Cependant, comme le mode retour à la route est plus sûr en cas de collision frontale, il est possible d’utiliser ce dernier uniquement.

Plutôt spacieux, le siège offre un siège confortable. L’appui-tête est bien sûr réglable à la taille de l’enfant. Sa forme en V est spécialement conçue pour offrir une protection optimale en cas de choc latéral.

L’ inclinaison, possible sur 12 niveaux (dos et route), vous permet d’installer confortablement votre petite pointe en position couchée. Veuillez noter, cependant, que la rotation n’est pas possible dans tous les degrés d’inclinaison. Ne paniquez pas si le siège semble être bloqué : il suffit de réajuster la position.

Du point de vue de la sécurité, le bébé est fixé avec cinq points de harnais et le siège est fixé uniquement par l’ancre Isofix. Il est également renforcé par une jambe de force et une barre anti-rebond, assurant une stabilité idéale.

La protection est optimale grâce aux systèmes Pivot Link et SICT, qui absorbent l’énergie et protègent l’enfant en cas d’accident avant, latéral ou arrière.

Le siège est cependant très lourd (15 kg) et est destiné à une utilisation fixe. La housse est amovible et lavable.

Enfin, le propose une multitude d’accessoires à un prix raisonnable pour compléter votre achat : par exemple des housses d’été, le rétroviseur pour surveiller bébé en position orientée vers l’arrière, des parasols ou des protecteurs de siège auto.

D’ autre part, il est dommage que l’insert nouveau-né soit également facultatif et plutôt difficile à trouver.

Ce siège est une valeur sûre, car il a de nombreuses fonctions de protection très complète. Le système rotatif facilite le positionnement d’un bébé et est particulièrement apprécié des parents. Le modèle a également remporté un tas de prix !

Le meilleur siège auto premium : Besafe iZi Kid X3 i-size

Meilleur haut de gamme

iZi Kid X3 i-taille

Conçu pour les enfants âgés de 61 à 105 cm (environ 3 mois à 4 ans) selon la norme i-Size, ce siège auto répond également aux exigences du célèbre test Swedish Plus. réputé pour sa sévérité.

€539,00 sur allobébé Conçu pour les enfants âgés de 61 à 105 cm (environ 3 mois à 4 ans) selon la norme i-Size, ce siège auto répond également aux exigences du célèbre test Swedish Plus, connu pour sa gravité. Il ne laisse que la possibilité de positionnement orienté vers l’arrière, recommandé pour offrir une meilleure protection en cas de choc frontal.

Spacieuse, elle est équipée d’un coussin réducteur amovible pour les plus petits. L’appui-tête est réglable en hauteur et le harnais s’ajuste automatiquement en même temps que l’appuie-tête, ce qui rend les réglages toujours adaptés à la croissance de votre enfant. Des Magnets maintiennent également ces sangles ouvertes, ce qui facilite la mise sur les bras.

Trois inclinaisons sont possibles, pour alterner facilement des moments de repos et d’éveil.

La marque souligne le fait que le siège, surélevé au-dessus d’un siège normal, permet à votre petit peu de toujours voir à travers les vitres arrière et latérales, ce qui lui donne un champ de vision confortable. Dans pratique, cependant, certains objectent aux ailes de protection latérales plutôt grandes.

Le iZi Kid X3 est installé en utilisant exclusivement les bras Isofix. L’avantage est qu’il est donc possible d’ajuster ce dernier en fonction de la taille de l’enfant, laissant plus de place dans les jambes si nécessaire.

La sécurité est vraiment mise au premier plan dans ce modèle. Les protections latérales SIP , combinées à l’appui-tête SIP et à l’amortisseur de coque en matériau, offrent d’excellentes performances en cas de choc latéral. Une barre anti-rebond complète l’ensemble.

Bien qu’un peu compliqué à installer, selon les utilisateurs, en raison de son poids (14,5 kg), ce siège garantit une sécurité maximale une fois correctement positionné. Le retrait de la housse semble tout aussi compliqué, ce qui a un peu d’impact sur la praticité de ce siège. Mais avec un tel niveau de sécurité, vous ne pouvez pas tout à fait blâmer Besafe…

Une alternative bon marché : Cybex Gold Pallas S-Fix

Alternative à faible coût

Cybex Gold Pallas S-Fix Conforme à la norme R44/04, ce modèle convient aux enfants de 9 mois à 12 ans (c’est-à-dire de 9 à 36 kg). Il a un bouclier protecteur, remplaçant le harnais à cinq points habituel.

Attendez… Nous recherchons le prix de ce produit sur d’autres sites Ce modèle est conforme à la norme R44/04 et convient au groupe 1/2/3, y compris les enfants âgés de 9 mois à 12 ans (c’est-à-dire de 9 à 36 kg), et est donc caractérisé par une fonction 2-en-1. Le bouclier de protection peut être utilisé avec des petits jusqu’à 3 ans, en remplaçant le harnais à cinq points habituel.

Placé devant le bébé, il fonctionne comme un airbag et le protège des chocs éventuels en les absorbant. Réglable en trois profondeurs, il ne comprime pas les petits morceaux au bas de leur siège. En cas de collision, le corps de l’enfant s’enroule, ce qui limite les dommages cervicaux car ce n’est pas la tête seule qui part en avant.

Bien que le site Securange, spécialiste dans le domaine, vous recommande d’opter pour le retour à la route aussi longtemps que possible (jusqu’à 2 ans ou 85 cm au moins), devant la route, les sièges blindés sont beaucoup moins susceptibles d’être mal installés que ceux munis de harnais.

Lorsque le bébé est assez grand, à partir de 3 ans, le siège peut être utilisé sans le bouclier, de manière plus « classique », avec seulement la ceinture de sécurité de la voiture.

La hauteur du dossier et de l’appuie-tête peut être réglée simultanément à au moins 12 positions : le siège s’adapte de manière optimale à la croissance de l’enfant et maintient la tête et le cou correctement.

Le modèle est également équipé d’un système de protection linéaire pour éviter les impacts latéraux. Ce système LSP est également réglable en fonction de la forme de l’enfant et de la forme de la voiture. La coque principale, flexible, absorbe et distribue les chocs.

Le siège dispose d’un système d’adhérence Isofix, pour une stabilité et une sécurité maximales, mais peut être fixé avec une ceinture de sécurité si votre voiture n’a pas de les prises nécessaires.

Certains parents le trouvent néanmoins un peu imposant et donc pas idéal dans les petites voitures, dans lesquelles la ceinture est difficile à attacher.

La housse, faite de matériau respirant, est amovible (bien qu’elle soit difficile à enlever, selon certains) et lavable en machine.

En fin de compte, bien qu’il ne soit pas conforme à la dernière norme i-Size, nous sommes convaincus par ce modèle et son système de protection innovant. Renforcé par les protections latérales et les fixations Isofix, il est sûr et adapté aux enfants depuis environ 11 ans !

Une alternative de milieu de gamme : Cybex Gold Sirona M2

Alternative de milieu de gamme

Cybex Gold Sirona M2 Conçu pour les enfants de la naissance jusqu’à 105 cm selon la norme i-Size, ce siège est compatible avec le célèbre SensorSafe de Cybex, un système de surveillance connecté à votre smartphone.

Attendez… Nous recherchons le prix de ce produit sur d’autres sites Ce siège auto i-Size convient aux enfants de la naissance jusqu’à environ 4 ans (maximum 19 kg ou 105 cm). Le siège maintient le dos à la position de la route jusqu’à l’âge de 4 ans, mais le place également face à la route de 76 cm, c’est-à-dire 16 mois (bien que les spécialistes recommandent d’attendre l’âge de 2 ans).

Il est fourni avec un réducteur pour les nouveau-nés, pour assurer une protection et un confort idéaux. L’appui-tête est réglable à 12 hauteurs et s’adapte donc à toutes les tailles de bébé.

Il est incliné à cinq positions en mode marche arrière et à trois niveaux lorsque le siège fait face à la route. Pour plus de facilité, vous pouvez l’incliner à l’aide d’une seule main.

L’ équipement de sécurité est très développé : le système Click-in permet de fixer les fixations Isofix en un virage rapide et l’ensemble est renforcé par une jambe de force. La base du siège est fournie à l’achat, et ses lumières LED indiquent s’il est dans la bonne position.

La coque souple absorbe efficacement l’énergie en cas d’accident et le système LSP protège bébé en cas de collision latérale.

Le harnais est équipé d’un système de maintien, ce qui facilite la fixation des attaches. Le siège est également compatible avec le célèbre Cybex SensorSafe, un clip intelligent qui sert de système de surveillance : il vérifie si votre petite pièce est solidement attachée, si sa température corporelle est idéale, si elle est assise depuis trop longtemps… et envoie cette information directement à votre smartphone !

Le seul petit inconvénient pourrait être la longueur du siège, ce qui force le passager à l’avant à avancer assez fortement son propre siège. Donc, il peut ne pas être adapté pour les petites voitures.

Alors que certains recherchent encore plus de facilité, il existe une version S avec un siège rotatif pour une installation facile, ce qui est cependant un peu plus cher. Malgré un prix assez élevé, les utilisateurs ne regrettent généralement pas leur achat.

En fin de compte, ce modèle offre une sécurité rassurante grâce à ses différents accessoires, et nous surprend avec son très moderne « SensorSafe ». Il s’adapte facilement à la croissance des petits morceaux et est idéal pour les nouveau-nés.

Mentions Honorables

Bébé Confort Cosi Rock : destiné aux nouveau-nés jusqu’à environ 18 mois (13 kg maximum), ce cosi est équipé d’un réducteur pour tout-petits. Il est conforme à la norme de sécurité i-Size et est équipé d’un système de protection latérale et de matériaux amortissants. Le grand plus : il est adapté pour la voiture et la poussette, et n’a donc pas besoin de changer les lieux de bébé pour se déplacer les uns des autres. Dommage que la base Isofix FamilyFix ne soit pas incluse dans l’achat et soit assez chère.

Britax Römer Advansafix IV M : Conforme à la norme R44, ce siège appartient au groupe 1/2/3 et convient donc aux enfants de 9 à 36 kg. Il a une ancre Isofix rétractable, et est équipé d’un harnais à cinq points pour les plus petits. A partir de 15 kg, vous pouvez utiliser la ceinture de sécurité de voiture pour attacher l’enfant, sécurisé grâce à un quatrième point abdominal. Très évolutif, il est confortable à tout âge et vous permet d’amortir l’achat pendant de nombreuses années. Cependant, ce type de modèle est moins recommandé par les spécialistes.

Cybex Aton M i-size : installé avec base M (achat séparé), ce cosi répond à la norme i-size et peut être utilisé de la naissance à environ 18 mois, 87 cm ou 13 kg. Il dispose d’une boîte de vitesses amovible pour les nouveau-nés et est équipé d’un système de protection latérale efficace. L’appui-tête réglable, le harnais rembourré et la verrière XXL assurent un confort optimal. Il est également compatible avec le Cybex SensorSafe, clip intelligent connecté à votre smartphone.

Bébé Confort AxissFix Plus : très pratique, ce siège auto, conçu pour les enfants de la naissance jusqu’à 105 cm (i-size standard), tourne à 360° pour faciliter l’installation et la sortie de l’enfant. Il est également conçu pour fournir une position orientée vers l’arrière, recommandée pour une période allant jusqu’à 2 ou 4 ans. Tous les réglages de ce siège évoluent avec votre la croissance de l’enfant, pour un confort et une sécurité optimaux. Malgré de nombreuses qualités, il n’a pas détrôté nos meilleurs antécédents.

Sources

  1. What Choice, Sièges d’auto comparatifs, 22 mai 2020
  2. Sécurange, sélection Sécurange des meilleurs sièges auto, 21 mai 2020
  3. Achats d’essai, sièges d’auto pour enfants, 21 mai 2020

Tag : enfant moche